快捷搜索:  as

插电混动车会不会比电动汽车更加安全呢

近段光阴,特斯拉、蔚来和江淮等问题的自燃问题,成为人们关注的焦点,新能源汽车的安然性问题,再次被大年夜家评论争论和质疑,这些自燃车辆均属于纯电动汽车。于是在就有粉丝扣问,是否插电式混杂动力车型会比纯电动汽车来得加倍安然?

总的来说,无论是电动汽车照样插电混动汽车亦或是燃油车,都是会发生自燃变乱,并没有绝对的安然,只是发生的概率大年夜与小的问题!

插电式混杂动力汽车与电动汽车都是我国在售的新能源车型,它们最大年夜的差别,就在于动力系统:电动汽车的电池容量更大年夜,电念头是独一的动力源;插电式混杂动力汽车的电池容量较小,同时拥有发念头和电念头两套动力系统,车上既有高压电路,又有油路。

一样平常来说,激发电动汽车燃烧变乱的缘故原由主如果短路,包括电池短路和电路短路。从物理上来说,在短路发生时,短路点的电阻会瞬时增大年夜,电流流经时,会孕育发生大年夜量热量,使短路点持续升温。因为电池内部的负极材料、电解液和电池隔膜都是易燃物,当温度上升到燃点时,燃烧变乱就弗成避免地发生了。

别的,像电池能量密度过高、大年夜电流充放电、停放在高温处、应用分歧格的充电举措措施或充电电流大年夜于电路负载能力等,都可能造成燃烧变乱。以是,电动汽车发生自燃的可能性照样很大年夜的。

比拟纯电动汽车而言,插电式混杂动力汽车的电池容量虽然较小,但只要电池或电路发生短路,一样会激发燃烧变乱。除此之外,插电式混杂动力汽车比电动汽车多了一套燃油动力系统,假如油路破损或老化,造成燃油透露的话,反而比电动汽车更具自燃概率。终究,燃油车因燃油透露滴落至排气管等高温处引燃全车的案例是异常多的。

以是,假如从自燃发生的概率看,插电式混杂动力汽车的安然性还不如电动汽车。为什么现在看到的自燃老是纯电动汽车,着实这主如果由于电动汽车保有量比插电式混杂动力汽车多得多。

当然,因为自燃就说纯电动汽车安然性差也太以偏概全,对照新能源汽车整体发生的燃烧概率照样很低的,据不完全统计,2019年头?年月至7月中旬,我国新能源车自燃统共发生了18起。比拟几百万的保有量来说,自燃概率异常低。

虽然新能源汽车燃烧概率不高,但在用车时也弗成掉落以轻心。用户在日常用车时,必然要留意安然驾驶,按规范充电,不应用分歧格充电举措措施充电,在家充电必然要留意电路的负载能力,不要随意马虎涉水,避免电池进水,不要私自改装或加装,避免电路短路。要按要求进店保养,及时发明并打消隐患。

您可能还会对下面的文章感兴趣: